V roku 1964 Krakovský aeroklub na teréne bývalého letiska v Rakoviciach zorganizoval veľkú Leteckú výstavu. Zhromaždené exponáty sa stali základom zbierky Leteckého múzea, ktoré vzniklo o niekoľko rokov neskôr. V súčasnosti sú tu zhromaždené zachránené letecké objekty, vrátane veľkého pamiatkového leteckého hangáru. Nachádzajú sa tu tiež rôzne lietadlá (stíhacie, prieskumné, cvičné, poľnohospodárske, sanitné atď.), vrtuľníky, klzáky a letecké motory ako aj protiletecké rakety. Zbierka krakovského múzea patrí k jednej k najzaujímavejší kolekciám tohto typu na svete a stroje z časov 1. svetovej vojny sú ozajstnými unikátmi.
Vzhľadom k tomu, že Versaillská zmluva zaviazala porazené Nemecko k úplnému zničeniu všetkých vojenských lietadiel, nezachovalo sa ich veľa. V Múzeum Poľského letectva v Krakove môžete uvidieť napr. unikátne stíhacie lietadlá Halberstadt CL.II z 1917 a LFG Roland D.VI a Albatros H.1 z 1918. Ešte starší od nich Albatros C.I je prieskumné dvojmiestne a úplne drevené lietadlo. Model DFW C.V bol určený k prieskumu a fotografickej výzvednej službe. Krakovský exemplár z 1917 je jediný zachovaný stroj tohto typu na svete. K výcvikovým lietadlám patrí jednoplošník LVG B.II z 1917.
Ruské stroje z obdobia Veľkej vojny reprezentuje Grigorovič M-15 z 1917 – hydroplán využívaný k prieskumu vo vojenskom morskom letectve. Za zmienku stojí aj exemplár najznámejšej britskej stíhačky 1.svetovej vojny: Sopwith F.1 Camel z 1917, známy z obratnosti a bojovej účinnosti.
Vzhľadom k tomu, že Versaillská zmluva zaviazala porazené Nemecko k úplnému zničeniu všetkých vojenských lietadiel, nezachovalo sa ich veľa. V Múzeum Poľského letectva v Krakove môžete uvidieť napr. unikátne stíhacie lietadlá Halberstadt CL.II z 1917 a LFG Roland D.VI a Albatros H.1 z 1918. Ešte starší od nich Albatros C.I je prieskumné dvojmiestne a úplne drevené lietadlo. Model DFW C.V bol určený k prieskumu a fotografickej výzvednej službe. Krakovský exemplár z 1917 je jediný zachovaný stroj tohto typu na svete. K výcvikovým lietadlám patrí jednoplošník LVG B.II z 1917.
Ruské stroje z obdobia Veľkej vojny reprezentuje Grigorovič M-15 z 1917 – hydroplán využívaný k prieskumu vo vojenskom morskom letectve. Za zmienku stojí aj exemplár najznámejšej britskej stíhačky 1.svetovej vojny: Sopwith F.1 Camel z 1917, známy z obratnosti a bojovej účinnosti.
